O principal objetivo do curso de restauração de veículo antigo é promover aos participantes informações para a construção do conhecimento …

Como será o elevador do futuro?

A empresa alemã Thyssenkrupp decidiu comemorar o aniversário de 160 anos com o lançamento do 1º elevador no mundo que funcionará sem cabos e receberá o nome de Multi, o elevador do futuro. É preciso que as cidades cresçam sem que sejam perdidos espaços abertos e parques, isto, é o que afirma a Thyssenkrupp, por esse motivo, cada vez mais edifícios altos vem ganhando terreno nas mais variadas cidades do mundo.
Quando os elevadores convencionais são instalados em altos edifícios, é necessário que tenham mais eixos com muito mais espaço, além disso, os elevadores padrão também ficam limitados a funcionalidade, design e forma dos arranha-céus.

Fonte: www.elevare.pt acessado em 03/05/2017 ” ThyssenKrupp lança o MULTI, o elevador sem cabos do mundo ”
Esse é um dos motivos que a Thyssekrupp está sempre a procura de soluções inovadoras para conseguir mover as pessoas nos altos edifícios com muito mais eficiência, já que o número de edifícios com mais de 200 metros de altura triplicou desde o ano 2000, e mais de 180 edifícios com mais de 250 metros estão sendo construídos.
MULTI, o elevador do futuro, funcionará através de um sistema inovador de elevadores, pois, não terá corda, isso, definitivamente será a evolução inicial para a solução dos altos edifícios, além do mais, aproveitará a potência da tecnologia de motor linear para mover vários carros em um único eixo vertical e horizontal.

Fonte: www.revistafatorbrasil.com.br acessado em 03/05/2017 ” ThyssenKrupp apresenta modelo do MULTI, primeiro sistema de elevadores sem cabos ”
Como irá funcionará o Thyssenkrupp MULTI, o elevador do futuro
O MULTI combina motores lineares sem corda e mobilidade horizontal com os muitos avanços dos nossos elevadores TWIN, dessa maneira torna-se um utilitário de grande valor para otimizar o tráfego, e tem um lobby de entrada dupla que aumenta ainda, mais a flexibilidade e a capacidade de manuseamento da MULTI.
Tudo isso, com o aproveitamento da tecnologia de motores lineares, e do inovador sistema de troca da MULTI que permite que o drive linear e o equipamento de guiamento façam giros de 90 °, através da tecnologia de motor linear como a desenvolvida para o trem Transrapid de levitação magnética.
O elevador do futuro, o Thyssenkrupp MULTI, terá várias cabines que farão viagens com segurança até um eixo e outro em um único loop contínuo, muito parecido com um sistema de trem circular em um plano vertical.
Fonte: Canal SeuElevador acessado em 03/05/2017 ” Conheça o MULTI: o primeiro sistema de elevador sem cabos ”
Para os passageiros a diferença será notada logo na entrada, com portas que se abrem a cada 15/30 segundos, apesar da quantidade de eixos ser menor em comparação com os sistemas de elevador padrão, isso, faz do MULTI uma peça chave de extrema importância para o futuro dos elevadores, pois, será o 1º elevador horizontal / vertical do mundo que pode literalmente abrir novas direções de viagem em hubs de transporte subterrâneo.
O sistema inovador sem cordas do MULTI, trará mais liberdade a arquitetos e desenvolvedores, pois, não ficarão mais restritos em seus projetos com preocupações sobre a altura do eixo do elevador e o alinhamento vertical, visto que não haverá mais restrições de construção de altura e forma, abrindo a possibilidade de ser projetado em todas as direções.
Os elevadores tradicionais ocupam cada vez mais espaço à medida que os edifícios aumentam em altura, mesmo sendo somente uma cabine por eixo, enquanto o MULTI acomoda várias carruagens em menos eixos. Edifícios onde o MULTI, o elevador do futuro for instalado, ajudarão a reduzir o tamanho do edifício, a área de superfície externa e o consumo total de energia.
O peso e a massa serão substancialmente reduzidos, pois, a Thyssenkrupp incorporou avanços no design leve, incluindo novos compósitos de carbono leve, para reduzir o peso da cabine e da porta da MULTI em até 50%, assim, como na eliminação de cordas e contrapesos de elevadores convencionais, diminuindo dessa maneira, a massa do sistema de elevador.

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Sapatas para Elevador Automotivo:
Sapatas Prolongadores e Borrachas Palavras Chaves:...
Nota
Imagens meramente ilustrativas.
Atenção! Importante a leitura da Nota de Esclarecimento presente ao final da página.

A empresa alemã Thyssenkrupp decidiu comemorar o aniversário de 160 anos com o lançamento do 1º elevador no mundo que funcionará sem cabos e receberá o nome de Multi, o elevador do futuro. É preciso que as cidades cresçam sem que sejam perdidos espaços abertos e parques, isto, é o que afirma a Thyssenkrupp, por esse motivo, cada vez mais edifícios altos vem ganhando terreno nas mais variadas cidades do mundo.
Quando os elevadores convencionais são instalados em altos edifícios, é necessário que tenham mais eixos com muito mais espaço, além disso, os elevadores padrão também ficam limitados a funcionalidade, design e forma dos arranha-céus.

Fonte: www.elevare.pt acessado em 03/05/2017 ” ThyssenKrupp lança o MULTI, o elevador sem cabos do mundo ”
Esse é um dos motivos que a Thyssekrupp está sempre a procura de soluções inovadoras para conseguir mover as pessoas nos altos edifícios com muito mais eficiência, já que o número de edifícios com mais de 200 metros de altura triplicou desde o ano 2000, e mais de 180 edifícios com mais de 250 metros estão sendo construídos.
MULTI, o elevador do futuro, funcionará através de um sistema inovador de elevadores, pois, não terá corda, isso, definitivamente será a evolução inicial para a solução dos altos edifícios, além do mais, aproveitará a potência da tecnologia de motor linear para mover vários carros em um único eixo vertical e horizontal.

Fonte: www.revistafatorbrasil.com.br acessado em 03/05/2017 ” ThyssenKrupp apresenta modelo do MULTI, primeiro sistema de elevadores sem cabos ”
Como irá funcionará o Thyssenkrupp MULTI, o elevador do futuro
O MULTI combina motores lineares sem corda e mobilidade horizontal com os muitos avanços dos nossos elevadores TWIN, dessa maneira torna-se um utilitário de grande valor para otimizar o tráfego, e tem um lobby de entrada dupla que aumenta ainda, mais a flexibilidade e a capacidade de manuseamento da MULTI.
Tudo isso, com o aproveitamento da tecnologia de motores lineares, e do inovador sistema de troca da MULTI que permite que o drive linear e o equipamento de guiamento façam giros de 90 °, através da tecnologia de motor linear como a desenvolvida para o trem Transrapid de levitação magnética.
O elevador do futuro, o Thyssenkrupp MULTI, terá várias cabines que farão viagens com segurança até um eixo e outro em um único loop contínuo, muito parecido com um sistema de trem circular em um plano vertical.
Fonte: Canal SeuElevador acessado em 03/05/2017 ” Conheça o MULTI: o primeiro sistema de elevador sem cabos ”
Para os passageiros a diferença será notada logo na entrada, com portas que se abrem a cada 15/30 segundos, apesar da quantidade de eixos ser menor em comparação com os sistemas de elevador padrão, isso, faz do MULTI uma peça chave de extrema importância para o futuro dos elevadores, pois, será o 1º elevador horizontal / vertical do mundo que pode literalmente abrir novas direções de viagem em hubs de transporte subterrâneo.
O sistema inovador sem cordas do MULTI, trará mais liberdade a arquitetos e desenvolvedores, pois, não ficarão mais restritos em seus projetos com preocupações sobre a altura do eixo do elevador e o alinhamento vertical, visto que não haverá mais restrições de construção de altura e forma, abrindo a possibilidade de ser projetado em todas as direções.
Os elevadores tradicionais ocupam cada vez mais espaço à medida que os edifícios aumentam em altura, mesmo sendo somente uma cabine por eixo, enquanto o MULTI acomoda várias carruagens em menos eixos. Edifícios onde o MULTI, o elevador do futuro for instalado, ajudarão a reduzir o tamanho do edifício, a área de superfície externa e o consumo total de energia.
O peso e a massa serão substancialmente reduzidos, pois, a Thyssenkrupp incorporou avanços no design leve, incluindo novos compósitos de carbono leve, para reduzir o peso da cabine e da porta da MULTI em até 50%, assim, como na eliminação de cordas e contrapesos de elevadores convencionais, diminuindo dessa maneira, a massa do sistema de elevador.
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