Cheiro de Gasolina Dentro do Carro. O que Pode Ser?

Cheiro de Gasolina Dentro do Carro. O que Pode Ser?

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Cheiro de gasolina dentro do carro pode ser gerado por vários problemas, e qualquer que seja o motivo, é preciso descobrir a causa rapidamente levando na oficina mecânica, visto que uma inalação mais forte pode entorpecer o motorista!

Vazamentos x prejuízo

• E com o preço dos combustíveis, se achar que o carro está consumindo mais do que gasta, ou seja, abastece e 2 dias depois já está na reserva sem ter rodado muito, pode significar vazamentos, principalmente quando sente cheiro de gasolina no interior do veículo!

Tampa do combustível

• As vezes podemos ter a sensação que o cheiro está dentro do carro quando o problema está fora, como, por exemplo, na tampa de entrada do combustível no tanque que pode estar danificada devido ao tempo ou falta de cuidado no manuseio, nesse caso, basta ir na Autopeças para solucionar o problema;

• A causa pode ser também a borracha que veda a tampa, e a gasolina está entrando para dentro do tanque pelos dutos que se dividem em várias junções e podem estar com vazamentos;

• Outro problema pode estar nas válvulas próximas ao bocal que as vezes podem vazar ou travar gerando pressão no tanque;

tanque de combustível

Tanque da gasolina

• O tanque de gasolina também pode estar com problemas, já que pode ser de plástico ou metal, de acordo com o fabricante e modelo;

• A diferença é que o tanque de plástico pode apresentar vazamentos mais facilmente que de metal, devido o material ser flexível, só que é mais seguro em caso de colisão, pois, deforma com a carroceria, por isso, é utilizado nos carros de fórmula 1;

Injetor de combustível

• Uma vedação que pode apresentar problemas e causar cheiro de gasolina dentro do carro pode ocorrer no módulo de injeção de combustível, principalmente quando o serviço foi feito por principiantes, caso contrário não;

Dutos de pressão e mangueiras

O cheiro pode ser originado também nos dutos de pressão e mangueiras. No total são 3 dutos e 3 mangueiras que podem causar vazamentos entre o tanque e o motor que são:

Mangueira de pressão

• O combustível é bombeado para os bicos injetores por um duto, durante o trajeto as vezes ocorrem vazamentos, principalmente em engates localizados em vários pontos, incluindo o engate do filtro de combustível e a flauta dos injetores;

dutos de pressão e mangueiras

Mangueira de retorno

• Este é um duto de baixa pressão encarregado de trazer o excedente do combustível de volta para o tanque;

Mangueira de gases

• Duto encarregado de levar os gases evaporados do tanque para o canister, reservatório que vai acumulando para que o motor utilize durante o funcionamento.

Sistema de injeção

• O sistema de injeção eletrônica gerencia a correta injeção de combustível no motor, e trabalha com combustível pressurizado através de peças, como, flautas, bicos injetores, reguladores de pressão, engates e vedações que podem falhar e permitir vazamentos.

Sistema de partida a frio

• Alguns modelos de veículos a etanol ou flex, tem um pequeno reservatório de gasolina próximo ao motor que auxilia na partida;

• Este sistema com o tempo pode apresentar vazamentos no injetor de pressão, dutos, tampa, conexões ou na válvula de controle, facilmente percebido quando o cheiro de gasolina entra, assim que liga o sistema de ventilação interna;

carro parado

Carro parado há tempos

• Sempre que um carro fica parado há mais de 15 dias na garagem sem ligar, caso a bateria não tenha descarregado, é bem provável que vai sentir o cheiro de gasolina dentro do carro, assim, que der a partida;

• Esse problema acontece pois, a gasolina começa a perder as principais qualidades, cria impurezas, que entopem as mangueiras, filtros de combustível e bicos injetores;

• Nesse caso, o escapamento também é afetado devido ao excesso de água na composição dos combustíveis brasileiros, que se acumula no escapamento causando furos, corrosões, e exala odor desagradável quando o veículo está em funcionamento;

O importante é resolver qualquer tipo desses problemas o quanto antes, seja pelo cheiro de gasolina dentro do carro, como pelo risco de explosão devido ao vazamento do combustível, e claro, pela economia evitando o desperdício!

Vale lembrar que o serviço de mecânica quando bem-feito, tem garantia na durabilidade do serviço, e nas peças, portanto, é aconselhável levar o carro no Auto Center de sua confiança que tenha profissionais competentes e qualificados para não correr risco de gastar com o mesmo conserto mais de uma vez!

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Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual do proprietário do seu PRODUTO.

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Qual a diferença entre gasolina Comum, Aditivada e a Premium?

Qual a diferença entre gasolina Comum, Aditivada e a Premium?

Todo veículo exceto elétricos que se alimentam através de uma simples tomada, necessitam de combustível para rodar, seja com etanol, diesel, sem ter o que escolher, mas, e quanto a gasolina, será que existe diferença entre a gasolina comum para aditivada e a Premium?

O motorista que conhece bem seu veículo, sabe que a qualidade de combustível influencia demais no desempenho do carro, por isso, a maioria opta em abastecer sempre no mesmo posto de serviço, ou, sempre com a mesma bandeira, essa é a melhor maneira de evitar os postos fraudulentos.

Nos postos de combustíveis são encontrados 3 tipos de gasolinas, a comum, a aditivada e a Premium que pode ter nomes diferentes conforme a bandeira, o preço é claro, é o primeiro diferencial entre elas, mas, afinal, existe diferença da gasolina comum para aditivada, ou, para a Premium?

Fonte: www.itacareurgente.com acessado em 17/04/2017 ” Mesmo com redução pela Petrobras, preço da gasolina sobe no Brasil. ”

Para aqueles que acham que toda gasolina é igual e colocam qualquer uma, é só prestar atenção para notar que o desempenho do motor tanto na partida, como numa arrancada onde é exigido mais do carro, pode fazer toda diferença.

E isto acontece porque no Brasil, qualquer tipo de gasolina, seja a mais barata, ou, a mais cara, tem na fórmula 25% de etanol anidro independente da marca, esta é a única parte em comum que todas tem, fora isso, realmente existe diferença da gasolina comum para a aditivada e para a Premium. Veja qual é a particularidade de cada uma:

Fonte: revistaautoesporte.globo.com acessado em 17/04/2017 “COMBUSTÍVEL ADITIVADO: SAIBA QUANDO USAR ”

Gasolina Comum

A gasolina comum é um tipo de combustível que sai puro das refinarias acrescido de 25% de etanol anidro, sem nenhum tipo de aditivo, tem a mesma qualidade em todas as marcas, só que devido não ter aditivos em sua fórmula, não tem nenhum tipo de substância indicada para proteger o motor.

E pelo fato da gasolina comum não ter aditivo, deixa resíduos de combustão que ficam depositados sobre as válvulas de admissão do motor, e isso, com o tempo pode afetar a mistura entre o ar e o combustível, ou seja, a sujeira vai se acumulando e acaba comprometendo o funcionamento do motor, e a diferença pode ser percebida no aumento do consumo de combustível.

Fonte: jmais.com.br acessado em 17/04/2017 ” Preço da gasolina comum cai até 23 centavos em postos de Canoinhas ”

Gasolina Aditivada

A gasolina aditivada também tem 25% de etanol anidro, mas, tem na fórmula, aditivos químicos específicos como detergentes e dispersantes, próprios para atuarem na limpeza do motor, claro, que isso, pode variar de acordo com o fabricante, por isso, convém testar várias marcas para verificar qual delas melhora o desempenho de seu carro.

É interessante frisar que os aditivos químicos encontrados na gasolina aditivada, tem funções importantes que prolongam a vida útil do motor, como por exemplo, o detergente solta a sujeira, enquanto o dispersante provoca a quebra da mesma de forma que possa ser eliminada pelo sistema de combustão, além de ter ainda, anticorrosivos e antioxidantes.

Fonte: blog.ceabs.com.br acessado em 17/04/2017 ” Vantagens de abastecer com gasolina aditivada ”

Gasolina Premium

A gasolina Premium também tem 25% de etanol anidro, e os mesmos aditivos químicos encontrados na fórmula da gasolina aditivada, específicos para a limpeza e conservação do motor, o único diferencial entre elas, é a octanagem, pois, a comum e a aditivada possuem 87 octanas, já a Premium tem 91 octanas.

Octanagem é a medida de resistência da gasolina em relação a queima espontânea que ocorre dentro da câmara de combustão, isto quer dizer que quanto maior a octanagem, maior a chance do motor trabalhar com taxas de compressão mais altas.

O resultado é um motor com uma eficiência muito além do esperado, mas, isto não significa que qualquer carro que seja abastecido com gasolina Premium, terá aumento na potência do motor, isto porque, é um tipo de combustível especifico para carros mais potentes como os esportivos de luxo, em razão disso, a gasolina aditivada, ainda é a mais indicada.

Fonte: noticieros.televisa.com acessado em 17/04/2017 ” Diésel y gasolina Premium suben un centavo ”
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Nota

Imagens meramente ilustrativas.

Atenção! Importante a leitura da Nota de Esclarecimento presente ao final da página.

Todo veículo exceto elétricos que se alimentam através de uma simples tomada, necessitam de combustível para rodar, seja com etanol, diesel, sem ter o que escolher, mas, e quanto a gasolina, será que existe diferença entre a gasolina comum para aditivada e a Premium?

O motorista que conhece bem seu veículo, sabe que a qualidade de combustível influencia demais no desempenho do carro, por isso, a maioria opta em abastecer sempre no mesmo posto de serviço, ou, sempre com a mesma bandeira, essa é a melhor maneira de evitar os postos fraudulentos.

Nos postos de combustíveis são encontrados 3 tipos de gasolinas, a comum, a aditivada e a Premium que pode ter nomes diferentes conforme a bandeira, o preço é claro, é o primeiro diferencial entre elas, mas, afinal, existe diferença da gasolina comum para aditivada, ou, para a Premium?

Fonte: www.itacareurgente.com acessado em 17/04/2017 ” Mesmo com redução pela Petrobras, preço da gasolina sobe no Brasil. ”

Para aqueles que acham que toda gasolina é igual e colocam qualquer uma, é só prestar atenção para notar que o desempenho do motor tanto na partida, como numa arrancada onde é exigido mais do carro, pode fazer toda diferença.

E isto acontece porque no Brasil, qualquer tipo de gasolina, seja a mais barata, ou, a mais cara, tem na fórmula 25% de etanol anidro independente da marca, esta é a única parte em comum que todas tem, fora isso, realmente existe diferença da gasolina comum para a aditivada e para a Premium. Veja qual é a particularidade de cada uma:

Fonte: revistaautoesporte.globo.com acessado em 17/04/2017 “COMBUSTÍVEL ADITIVADO: SAIBA QUANDO USAR ”

Gasolina Comum

A gasolina comum é um tipo de combustível que sai puro das refinarias acrescido de 25% de etanol anidro, sem nenhum tipo de aditivo, tem a mesma qualidade em todas as marcas, só que devido não ter aditivos em sua fórmula, não tem nenhum tipo de substância indicada para proteger o motor.

E pelo fato da gasolina comum não ter aditivo, deixa resíduos de combustão que ficam depositados sobre as válvulas de admissão do motor, e isso, com o tempo pode afetar a mistura entre o ar e o combustível, ou seja, a sujeira vai se acumulando e acaba comprometendo o funcionamento do motor, e a diferença pode ser percebida no aumento do consumo de combustível.

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Gasolina Aditivada

A gasolina aditivada também tem 25% de etanol anidro, mas, tem na fórmula, aditivos químicos específicos como detergentes e dispersantes, próprios para atuarem na limpeza do motor, claro, que isso, pode variar de acordo com o fabricante, por isso, convém testar várias marcas para verificar qual delas melhora o desempenho de seu carro.

É interessante frisar que os aditivos químicos encontrados na gasolina aditivada, tem funções importantes que prolongam a vida útil do motor, como por exemplo, o detergente solta a sujeira, enquanto o dispersante provoca a quebra da mesma de forma que possa ser eliminada pelo sistema de combustão, além de ter ainda, anticorrosivos e antioxidantes.

Fonte: blog.ceabs.com.br acessado em 17/04/2017 ” Vantagens de abastecer com gasolina aditivada ”

Gasolina Premium

A gasolina Premium também tem 25% de etanol anidro, e os mesmos aditivos químicos encontrados na fórmula da gasolina aditivada, específicos para a limpeza e conservação do motor, o único diferencial entre elas, é a octanagem, pois, a comum e a aditivada possuem 87 octanas, já a Premium tem 91 octanas.

Octanagem é a medida de resistência da gasolina em relação a queima espontânea que ocorre dentro da câmara de combustão, isto quer dizer que quanto maior a octanagem, maior a chance do motor trabalhar com taxas de compressão mais altas.

O resultado é um motor com uma eficiência muito além do esperado, mas, isto não significa que qualquer carro que seja abastecido com gasolina Premium, terá aumento na potência do motor, isto porque, é um tipo de combustível especifico para carros mais potentes como os esportivos de luxo, em razão disso, a gasolina aditivada, ainda é a mais indicada.

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abastecendo com gasolina

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Abastecendo com gasolina eje amarela

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