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Quem gosta de andar de moto, sabe que a segurança é a parte mais importante em qualquer trajeto, passar calor a maioria está acostumada, agora, quanto as temperaturas mais baixas, precisa saber de uns truques para não passar frio na moto!

A sorte de nós brasileiros é que o frio quando chega, dura poucos dias, e nunca é congelante como em outros países, salvo o sul do país que chega a cair neve mesmo que por horas, já na maioria das cidades de 8º a 10º é o máximo de frio, enquanto nas cidades mais quentes o frio é de 22º.

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​Contudo, mesmo em temperaturas beirando 15º, o motociclista deve estar preparado para enfrentar o frio, afinal, a velocidade da moto traz uma sensação térmica de 5 ou 10 graus a menos, e isso, pode causar problemas de saúde, mesmo porque a temperatura de uma pessoa varia entre 36 e 37,4º C.

Quando a temperatura corporal cai abaixo do limite normal, causa um desconforto imediato no motociclista   causando insegurança, e com o corpo frio, os músculos se contraem, os movimentos ficam mais lentos e afeta inclusive os reflexos.

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Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da marca 2e4 Rodas Equipamentos Automotivos ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público.

Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato). O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito.

Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser de propriedade de outras empresas.

Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados.

Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade.

Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual do proprietário do seu PRODUTO.

Nota Completa no RODAPÉ. Atenção! Importante a leitura da Nota de Esclarecimento presente ao final da página.

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