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Há diferença entre os pneus de motos?

Quais a diferença entre os pneus de moto? Esta é uma pergunta interessante para os leigos, pois os motociclistas certamente não faltaram nessa aula, salvo os marinheiros e novatos, já que pilotar com segurança significa estar ligado também ao tipo de pneu que está usando na moto, por isso, a resposta para, Os pneus de motos são todos iguais? Definitivamente não.

E isto quer dizer que o pneu ideal para ser usado em cada moto, depende unicamente do tipo de solo que está pretendendo percorrer, como no asfalto ou na estrada de terra, pista seca, ou, molhada, já que o uso do pneu errado pode ocasionar acidentes graves sendo iniciados nas derrapagens.

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Como saber qual tipo de pneu é ideal para minha moto?

Então, nada melhor que conhecer os diferentes tipos de pneus que existem para saber exatamente qual o modelo adequado ao passeio que está pretendendo fazer, e isso, com certeza fará toda a diferença na pilotagem. Confira:

  • Analise bem qual será a maior parte do tipo de solo onde pretende pilotar;
  • Para quem pretende acelerar mais, o tipo mais indicado para os pneus são os rígidos;
  • Para fazer as curvas com maior precisão, além de fazer a moto, obedecer de imediato aos comandos, os pneus mais indicados são os macios;
  • Precisa levar em conta não apenas o tipo de solo onde pretende passar como também a categoria de sua moto, somente dessa maneira será possível encontrar o pneu ideal para ela;

Quais são os tipos de pneus de moto?

Pneu de desporto

É feito de borracha macia utilizado em circuitos de competição, e como pode atingir altas temperaturas, não são indicados para piso molhado, já que não tem muitos desenhos na superfície, tem pouca durabilidade;

Pneu de desporto/touring

É feito de borracha com rigidez intermediária, tem mais desenhos na superfície, por isso, pode adaptar-se facilmente a vários tipos de terrenos devido a boa aderência, e a temperatura de funcionamento é inferior ao pneu de esportivo;

Pneu touring

É feito de borracha rígida, conhecido também como pneus de estrada. A vida útil é superior ao pneu de desporto, tem baixa temperatura de funcionamento, e graças ao desenho na superfície adere perfeitamente os pisos molhados;

Pneu misto ou trail

É feito de borracha rígida e sua temperatura de funcionamento é baixa, por isso, são os mais indicados para quem anda no asfalto ou estrada de terra, devido ter o desenho mais largo na superfície, isso, facilita a pilotagem em todos os tipos de terrenos, inclusive, na areia e na lama;

Pneu TT (todo o terreno)

É feito de borracha rígida e funciona em baixa temperatura. É o mais indicado para motocross e pistas de terra devido ter sulcos profundos na superfície, isso, causa uma boa aderência, por isso, é próprio para pilotar em terrenos secos e acidentados;

Segurança em primeiro lugar

Claro, que independente do tipo de pneu que estiver comprando, é bom lembrar que os pneus quando novos vem com uma camada protetora, por isso, os primeiros quilômetros de pilotagem devem ser feitos com mais cuidado que de costume, pois, isso torna-os mais escorregadios que o normal!

Tem muita gente que gosta de colocar pneus na moto mais largos do que o original que veio de fábrica, e essa irregularidade é passível de multas, além disso, o prejuízo pode ser maior com a troca dos pneus antecipadamente, visto que pode causar desgaste prematuro nas bandas de rodagem.

Procure comprar pneus de boa procedência, afinal, é sua vida que está em jogo, e mesmo sabendo escolher o pneu ideal ao seu passeio, pense na segurança acima de tudo, e isso quer dizer também, capacete, botas e luvas.

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