Ninguém acorda de manha e diz, hoje vou trocar a Desmontadora de Pneu, acho que vou colocar um monte de dinheiro em algum novo equipamento só para começar”. Você provavelmente está tomando aquela xícara de café e pensando: “Cara, espero que a velha desmontadora de pneu aguente mais um dia.”
Mas um dia vai quebrar. Cada peça da maquina tem seu último dia. Se você não substituir o equipamento antes desse dia, no entanto, agora é calcular os prejuízos em não atender os clientes, a demora para resolver o problema do cliente e, potencialmente, até mesmo clientes.
Qual a hora certa para trocar o Equipamento
Como as próprias rodas, sua empresa precisa de equilíbrio. Você não quer grandes despesas quando eles são desnecessários, mas também não quer esperar tanto para fazer uma manutenção a ponto de para a maquina, e até ter que substitui-la.
E nem sempre é o desgaste que exige uma compra. Há também a questão dos novos equipamentos de manutenção de rodas que dariam à sua loja mais e melhores oportunidades de receita.
Isso parece uma série de variáveis em termos de quando você deve puxar o gatilho em um novo equipamento, mas na verdade existem apenas duas perguntas que você precisa fazer:
É uma pergunta óbvia, mas se você não está fazendo inspeções regulares em tudo ao redor da sua loja, pode se surpreender com a rapidez com que algo pode se desgastar. Você pode encontrar algo tão simples como um parafuso que precisa ser substituído. Ou você pode encontrar algo pior.
Seu negócio está crescendo? Nesse caso, seu equipamento pode estar impedindo você. As atualizações poderiam tornar sua loja mais eficiente, o que geraria mais receita. Se o negócio está realmente crescendo, você pode até considerar uma nova planta baixa que permitiria mais equipamentos – e muito mais receita.
Depois de respondê-las, procure necessidades e oportunidades em equipamentos específicos.
Desmontadoras de pneus
Quando se trata da condição de um desmontadora de pneus, preste atenção em deslizadores de sapata desgastados, vedações hidráulicas e bolsas de pressão.
Tão importante quanto, observe os tipos de rodas que estão entrando em sua loja. Cada vez mais proprietários de automóveis usam rodas de diâmetro maior. Se os trocadores de pneus não são capazes de realizar esses trabalhos e você está diminuindo muito o volume, provavelmente é hora de atualizar.
Então, há pneus danificados. Se você não estiver usando um bom desmontadora de pneus sem alavanca, há uma boa chance de que eventualmente você precise substituir uma roda revestida de cromo por causa do contato do metal com o aro.
Balanceadores de rodas
Se você ainda tem um balanceador girado à mão por aí, definitivamente deve considerar atualizá-lo para o elétrico. O potencial de aumentar seu volume é razão suficiente, mas também considere o tempo e esforço que você pode economizar para seus técnicos.
Preste muita atenção ao eixo do balanceador. Um eixo gasto pode levar a um balanceamento incorreto e custar a produtividade da sua oficina.
As capacidades de diagnóstico são onde a maioria dos balanceadores fez grandes avanços nos últimos anos. Diagnósticos mais novos e precisos podem fazer uma grande diferença no tempo médio de balanceamento. Recomendamos um balanceador com o diagnóstico mais avançado possível.
Alinhador Digital
Ainda usa um sistema fixo? Os consoles alinhadores portáteis oferecem mais liberdade e possibilidades, porque economizam espaço e não exigem uma baia dedicada.
O software é a chave para o alinhamento adequado. E a vantagem do software é sua capacidade de ser atualizado com os dados mais recentes. Se o software do seu sistema de alinhamento é limitado, a capacidade da sua oficina de realizar esses alinhamentos também é limitada.
Alinhador Digital Balanceadores de rodas Como está o seu equipamento Como saber quando é hora de substituir a maquina desmontadoras de pneus desmontadoras de pneus Qual a hora certa para trocar o Equipamento Porque uma Desmontadora nova
“Gostaria de saber informações sobre elevadores automotivo, pois estou em dúvida sobre qual marca comprar. Também já olhei algumas marcas. Se alguém tem na oficina algum desses, ou te experiência nessa área gostaria de saber mais informações.”
A título de informação, o elevador hidráulico obedece as exigências de todos os países do mundo. No qual, sendo que: no Japão, na Alemanha, na Inglaterra, na Europa inteira, nos EUA, somente são usados ELEVADORES HIDRÁULICOS, exatamente por serem SEGUROS.
Quais elementos de Segurança o Elevador Hidráulico possui?
Além dos cabos de aço, ele possui uma TRAVA mecânica de 10 em 10 cm. Assim, se você observar, a corrente possui 8 Elos de aço, e além disso a elevação é feita por CILINDROS HIDRÁULICOS. Com isso, só por esses motivos já seria suficiente para garantir a segurança e qualidade.
Mas para você pensar um pouco mais
Você não acha estranho somente existir elevador mecânico, com fuso e porca aqui no Brasil, Paraguai, Bolívia, Venezuela. Logo, é estranho pensar que a China não copiou. Aliás, foi a única coisa que não copiou, será que só nós sabemos fazer elevador automotivo?
Como confirmar qual Elevador é melhor?
Faça o seguinte, vá ai na prefeitura da tua cidade, pegue a retroescavadeira, lá no braço, na concha tire os cilindros hidráulicos e adapte um fuso e uma porca. Vai trabalhar melhor que os CILINDROS HIDRÁULICOS,
Nos ELEVADORES AUTOMOTIVOS HIDRÁULICOS foi feito o seguinte: tiramos o fuso e porca e colocamos cilindros hidráulicos.
Fazendo uma comparação Lúdica
É a mesma coisa que comparar um Gol, carro bom, preço de revenda, com uma BMW. Esta é simplesmente a diferença entre um elevador com fuso e porca, com um ELEVADOR HIDRÁULICO.
U,ma Dúvida Comum: Qual marca de Elevador comprar?
“Gostaria de saber informações sobre elevadores automotivo, pois estou em dúvida sobre qual marca comprar. Também já olhei algumas marcas. Se alguém tem na oficina algum desses, ou te experiência nessa área gostaria de saber mais informações.”
A título de informação, o elevador hidráulico obedece as exigências de todos os países do mundo. No qual, sendo que: no Japão, na Alemanha, na Inglaterra, na Europa inteira, nos EUA, somente são usados ELEVADORES HIDRÁULICOS, exatamente por serem SEGUROS.
Quais elementos de Segurança o Elevador Hidráulico possui?
Além dos cabos de aço, ele possui uma TRAVA mecânica de 10 em 10 cm. Assim, se você observar, a corrente possui 8 Elos de aço, e além disso a elevação é feita por CILINDROS HIDRÁULICOS.
Com isso, só por esses motivos já seria suficiente para garantir a segurança e qualidade.
Mas para você pensar um pouco mais
Você não acha estranho somente existir elevador mecânico, com fuso e porca aqui no Brasil, Paraguai, Bolívia, Venezuela. Logo, é estranho pensar que a China não copiou. Aliás, foi a única coisa que não copiou, será que só nós sabemos fazer elevador automotivo?
Como confirmar qual Elevador é melhor?
Faça o seguinte, vá ai na prefeitura da tua cidade, pegue a retroescavadeira, lá no braço, na concha tire os cilindros hidráulicos e adapte um fuso e uma porca. Vai trabalhar melhor que os CILINDROS HIDRÁULICOS,
É a mesma coisa que comparar um Gol, carro bom, preço de revenda, com uma BMW. Esta é simplesmente a diferença entre um elevador com fuso e porca, com um ELEVADOR HIDRÁULICO.
Nada melhor que ter o próprio transporte desde que bem cuidado. Levando periodicamente para manutenções preventivas tudo para garantir a perfeita dirigibilidade. Aliás, a importância da suspensão do carro em dia faz toda a diferença, principalmente no item segurança.
Nem sempre trafegar pelas ruas e avenidas nos grandes centros é sinônimo de asfalto perfeito. É mais fácil encontrar dezenas de buracos pelo caminho. Mesmo porque a época é de chuvas que facilitam o rompimento do asfalto devido ao solo encharcado.
A suspensão do carro é formada por vários componentes, não apenas de amortecedores. Mas, todos igualmente importantes para a segurança, que são:
Molas;
Bandejas;
Pivôs;
Buchas;
Barra estabilizadora;
Braços;
Teste da Suspensão, Fique atento.
Quando o carro está com problemas na suspensão, não significa que os amortecedores devem ser trocados. Pelo contrário, as vezes estão perfeitos. Mas outras partes não, como uma bucha, pivô, entre outros, por isso, é bom levar o carro a um Centro Automotivo de confiança, para troca somente do necessário. Para isso o mecânico deverá colocar no elevador hidráulico para visualizar os problemas.
Como saber se a suspensão tem problemas
Quando começa a sentir impactos do carro com o solo, falta da estabilidade nas curvas ou em freadas. É sinal que a suspensão do carro, sejam amortecedores ou outros componentes precisam ser substituídos. Inclusive, pela falta de segurança ao motorista e ocupantes;
O que acontece quando a suspensão está danificada?
Além dos inconvenientes barulhos e da falta de estabilidade em continuar dirigindo. Os impactos que o carro continua a sofrer podem causar trincas no chassi e/ou carroceria. Nesse caso a segurança é zero, e qualquer acidente é fatal. Um elevador de 2500 kg de capacidade pode ajudar nessa tarefa.
Outro problema é que devido a suspensão danificada os pneus sofrem um desgaste anormal e acentuado, nesse caso haverá a necessidade de substituir os 4. Mais alinhamento e balanceamento, por isso, é bom não facilitar, porque a brincadeira sai mais cara;
Suspensão mais dura
Existem vários tipos de suspensões de acordo com modelo e tipo do veículo. Seja como for, o objetivo é transmitir segurança e conforto aos ocupantes, exceto nos veículos esportivos visto que geralmente são duros e desconfortáveis. De doer as costas mesmo, mas, prontos para outros tipos de solo ou aventuras!
Quando devo fazer a manutenção na suspensão?
Fazer manutenção preventiva, ainda é a melhor maneira de economizar, e não há um tempo exato, claro, que no caso de sentir as diferenças mencionadas acima. Ou de fazer uso exagerado do veículo como carregar peso em excesso frequentemente, pode acelerar o desgaste dos componentes da suspensão;
No caso de não perceber nada errado, a cada 30 mil quilômetros é o ideal para uma manutenção preventiva. Exceto quando o carro for blindado que devido ao peso da carroceria tende a forçar mais a suspensão, nesse caso, seria a cada 20 mil quilômetros;
Importância da Suspensão. Qual é a conclusão final?
Estes são bons motivos de estar sempre atento para a importância da suspensão do carro em dia. Pois, é responsável em manter o carro macio, aderente ao chão, sem solavancos, pancadas secas, ou barulhos. Já que o sistema absorve qualquer impacto, além de manter a estabilidade do veículo.
Suspension Maintenance
Nothing better than having the transport itself as long as you care. Taking periodic preventive maintenance everything to ensure perfect handling. Incidentally, the importance of the suspension of the car in day makes all the difference, especially in the item security.
Not always to travel through the streets and avenues in the great centers is synonymous of perfect asphalt. It’s easier to find dozens of holes along the way. Even because the season is of rains that facilitate the breakup of the asphalt due to the soaked soil.
Vehicle Suspension Parts
The car suspension is made up of several components, not just shock absorbers. But all equally important for safety, which are:
When the car has problems with the suspension, it does not mean that the shock absorbers should be replaced. On the contrary, the times are perfect. But other parts, such as a bushing, pivot, among others, so it is good to take the car to a reliable Automotive Center, to exchange only what is necessary. For this the mechanic must put in the hydraulic lift to visualize the problems.
How to know if the suspension has problems
When you begin to feel impacts from the car to the ground, lack of stability in the curves or in brakes. It is signal that the car’s suspension, whether shock absorbers or other components need to be replaced. Also, due to lack of safety to the driver and occupants;
What happens when the suspension is damaged?
In addition to the inconvenience noises and lack of stability in continuing driving. The impacts that the car continues to suffer can cause cracks in the chassis and / or bodywork. In this case the safety is zero, and any accident is fatal. A 2500 kg capacity lift can help with this task.
Another problem is that due to damaged suspension the tires suffer an abnormal and accentuated wear, in this case there will be a need to replace the 4. More alignment and balance, so it is good not to facilitate, because the game is more expensive;
Harder suspension
There are several types of suspensions according to model and type of vehicle. In any case, the goal is to impart safety and comfort to occupants, except in sporting vehicles since they are usually hard and uncomfortable. To hurt your back even, but, ready for other types of soil or adventures!
When should I service the suspension?
Doing preventive maintenance is still the best way to save money, and there is an exact time, of course, that in case you feel the differences mentioned above. Or making excessive use of the vehicle such as carrying excess weight often can accelerate the wear and tear of the suspension components;
In case you do not notice anything wrong, every 30,000 kilometers is the ideal for preventive maintenance. Except when the car is armored that due to the weight of the body tends to force the suspension more, in this case, would be every 20 thousand kilometers;
Importance of Suspension. What is the final conclusion?
These are good reasons to always be aware of the importance of the car suspension in day. For, it is responsible for keeping the car soft, sticking to the ground, without bumps, dry strokes, or noises. As the system absorbs any impact, in addition to maintaining the stability of the vehicle.
Nota Imagens meramente ilustrativas. Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público. Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato). O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser de propriedade de outras empresas. Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados. Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade. Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual ou certificado de garantia.
Combustível adulterado ou de má qualidade podem causar carbonização ou superaquecimento das velas de ignição. Alerta a NGK, marca especialista na fabricação do componente.
Com o preço médio da gasolina 2,75% mais alto em 2018. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
A busca por postos com preços mais competitivos aumenta. Porém, é preciso que o motorista fique atento também à procedência e qualidade da gasolina e etanol.
Consultor Hiromori Mori
“Dificuldades na partida, falhas no motor e perda de potência. São alguns problemas que podem ser causados pela ação do combustível de má qualidade nas velas de ignição”, explica o consultor de Assistência Técnica da NGK, Hiromori Mori.
O especialista explica que apenas com uma simples análise visual do componente é possível identificar indícios que o combustível utilizado pode não ter uma boa qualidade.
Por esse motivo, é importante que o mecânico sempre verifique as condições da vela em uma revisão. “No caso da carbonização, a ponta ignífera da peça fica totalmente coberta com resíduos de carvão. Já em situações onde há acumulo de resíduo vermelho na ponta da vela. Indica o uso de combustível com óxido de ferro”, explica Hiromori Mori.
Como economizar combustível?
De acordo com o consultor, a dica para o motorista que deseja economizar combustível é garantir que as velas de ignição estejam em ordem. “A vela de ignição é responsável por garantir que o combustível seja queimado de forma correta, sem desperdício. Por isso, o bom funcionamento da peça influencia diretamente no consumo de gasolina ou etanol”, alerta.
A recomendação da NGK é que a peça seja inspecionada anualmente, a cada 10 mil quilômetros ou conforme orientação da montadora.
Solução da NGK
Outra solução interessante para quem busca economia é investir em uma vela especial. A NGK disponibiliza no mercado de reposição as velas G-Power. Feitas em platina e Iridium IX, de irídio. Ambas possuem a ponta do eletrodo mais finas do que as velas convencionais. Proporcionando uma queima otimizada e, consequentemente, maior economia de gasolina ou etanol.
“Além disso, por terem mais facilidade em gerar centelha, as velas especiais melhoram o desempenho do veículo. Sem que seja necessário fazer grandes transformações no motor” afirma Mori.
Fonte: omecanico.com.br Acessado e modificado dia 20 de março de 2018 ” Saiba como combustível de má qualidade pode afetar seu veículo ”
Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da marca 2e4 Rodas Equipamentos Automotivos ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público.
Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato). O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito.
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Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados.
Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade.
Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual do proprietário do seu PRODUTO.
Combustível adulterado ou de má qualidade podem causar carbonização ou superaquecimento das velas de ignição. Alerta a NGK, marca especialista na fabricação do componente.
Com o preço médio da gasolina 2,75% mais alto em 2018. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
A busca por postos com preços mais competitivos aumenta. Porém, é preciso que o motorista fique atento também à procedência e qualidade da gasolina e etanol.
Consultor Hiromori Mori
“Dificuldades na partida, falhas no motor e perda de potência. São alguns problemas que podem ser causados pela ação do combustível de má qualidade nas velas de ignição”, explica o consultor de Assistência Técnica da NGK, Hiromori Mori.
O especialista explica que apenas com uma simples análise visual do componente é possível identificar indícios que o combustível utilizado pode não ter uma boa qualidade.
Por esse motivo, é importante que o mecânico sempre verifique as condições da vela em uma revisão. “No caso da carbonização, a ponta ignífera da peça fica totalmente coberta com resíduos de carvão. Já em situações onde há acumulo de resíduo vermelho na ponta da vela. Indica o uso de combustível com óxido de ferro”, explica Hiromori Mori.
Como economizar combustível?
De acordo com o consultor, a dica para o motorista que deseja economizar combustível é garantir que as velas de ignição estejam em ordem. “A vela de ignição é responsável por garantir que o combustível seja queimado de forma correta, sem desperdício. Por isso, o bom funcionamento da peça influencia diretamente no consumo de gasolina ou etanol”, alerta.
A recomendação da NGK é que a peça seja inspecionada anualmente, a cada 10 mil quilômetros ou conforme orientação da montadora.
Solução da NGK
Outra solução interessante para quem busca economia é investir em uma vela especial. A NGK disponibiliza no mercado de reposição as velas G-Power. Feitas em platina e Iridium IX, de irídio. Ambas possuem a ponta do eletrodo mais finas do que as velas convencionais. Proporcionando uma queima otimizada e, consequentemente, maior economia de gasolina ou etanol.
“Além disso, por terem mais facilidade em gerar centelha, as velas especiais melhoram o desempenho do veículo. Sem que seja necessário fazer grandes transformações no motor” afirma Mori.
Fonte: omecanico.com.br Acessado e modificado dia 20 de março de 2018 ” Saiba como combustível de má qualidade pode afetar seu veículo ”
How does poor fuel damage your car?
Poor fuel can cause ignition spark plugs to become carbonized or overheated. Alert to NGK, brand specialist in component manufacturing.
With the average price of gasoline 2.75% higher in 2018. According to data from the National Agency of Petroleum, Natural Gas and Biofuels (ANP).
The search for more competitively priced stations increases. However, the driver must also pay attention to the origin and quality of gasoline and ethanol.
NGK Technical Assistance Consultant Hiromori Mori
“Difficulties in starting, engine failures and loss of power. These are some of the problems that can be caused by the poor quality fuel in the spark plugs, “explains NGK Technical Assistance Consultant Hiromori Mori.
The specialist explains that only with a simple visual analysis of the component can it be possible to identify indications that the fuel used may not have a good quality.
For this reason, it is important that the mechanic always check the conditions of the candle in a review. “In the case of carbonization, the igniter tip of the part is completely covered with coal residue. Already in situations where there is accumulation of red residue at the end of the candle. It indicates the use of fuel with iron oxide, “explains Hiromori Mori.
How to save fuel?
According to the consultant, the tip for the driver who wants to save fuel is to make sure the spark plugs are in order. “The spark plug is responsible for ensuring that the fuel is burned properly, without wastage. Therefore, the proper functioning of the piece directly influences the consumption of gasoline or ethanol, “he warns.
NGK’s recommendation is that the part be inspected annually, every 10,000 kilometers or as instructed by the automaker.
NGK Solution
Another interesting solution for those looking for economics is to invest in a special candle. NGK offers G-Power candles in the aftermarket. Made of platinum and Iridium IX, made of iridium. Both have the tip of the electrode finer than the conventional candles. Providing an optimized burning and, consequently, greater savings of gasoline or ethanol.
“In addition, because they are easier to generate spark, special spark plugs improve vehicle performance. Without having to make major changes in the engine, “says Mori.
Source: omecanico.com.br Accessed and modified March 20, 2018 “Learn how poor fuel can affect your vehicle”
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
Nota Imagens meramente ilustrativas. Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da Hulk Equipamentos Automotivos Ltda ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público. Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato). O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser de propriedade de outras empresas. Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados. Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade. Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual ou certificado de garantia.
Combustível adulterado ou de má qualidade podem causar carbonização ou superaquecimento das velas de ignição. Alerta a NGK, marca especialista na fabricação do componente.
Com o preço médio da gasolina 2,75% mais alto em 2018. Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
A busca por postos com preços mais competitivos aumenta. Porém, é preciso que o motorista fique atento também à procedência e qualidade da gasolina e etanol.
Consultor Hiromori Mori
“Dificuldades na partida, falhas no motor e perda de potência. São alguns problemas que podem ser causados pela ação do combustível de má qualidade nas velas de ignição”, explica o consultor de Assistência Técnica da NGK, Hiromori Mori.
O especialista explica que apenas com uma simples análise visual do componente é possível identificar indícios que o combustível utilizado pode não ter uma boa qualidade.
Por esse motivo, é importante que o mecânico sempre verifique as condições da vela em uma revisão. “No caso da carbonização, a ponta ignífera da peça fica totalmente coberta com resíduos de carvão. Já em situações onde há acumulo de resíduo vermelho na ponta da vela. Indica o uso de combustível com óxido de ferro”, explica Hiromori Mori.
Como economizar combustível?
De acordo com o consultor, a dica para o motorista que deseja economizar combustível é garantir que as velas de ignição estejam em ordem. “A vela de ignição é responsável por garantir que o combustível seja queimado de forma correta, sem desperdício. Por isso, o bom funcionamento da peça influencia diretamente no consumo de gasolina ou etanol”, alerta.
A recomendação da NGK é que a peça seja inspecionada anualmente, a cada 10 mil quilômetros ou conforme orientação da montadora.
Solução da NGK
Outra solução interessante para quem busca economia é investir em uma vela especial. A NGK disponibiliza no mercado de reposição as velas G-Power. Feitas em platina e Iridium IX, de irídio. Ambas possuem a ponta do eletrodo mais finas do que as velas convencionais. Proporcionando uma queima otimizada e, consequentemente, maior economia de gasolina ou etanol.
“Além disso, por terem mais facilidade em gerar centelha, as velas especiais melhoram o desempenho do veículo. Sem que seja necessário fazer grandes transformações no motor” afirma Mori.
Fonte: omecanico.com.br Acessado e modificado dia 20 de março de 2018 ” Saiba como combustível de má qualidade pode afetar seu veículo ”
How does poor fuel damage your car?
Poor fuel can cause ignition spark plugs to become carbonized or overheated. Alert to NGK, brand specialist in component manufacturing.
With the average price of gasoline 2.75% higher in 2018. According to data from the National Agency of Petroleum, Natural Gas and Biofuels (ANP).
The search for more competitively priced stations increases. However, the driver must also pay attention to the origin and quality of gasoline and ethanol.
NGK Technical Assistance Consultant Hiromori Mori
“Difficulties in starting, engine failures and loss of power. These are some of the problems that can be caused by the poor quality fuel in the spark plugs, “explains NGK Technical Assistance Consultant Hiromori Mori.
The specialist explains that only with a simple visual analysis of the component can it be possible to identify indications that the fuel used may not have a good quality.
For this reason, it is important that the mechanic always check the conditions of the candle in a review. “In the case of carbonization, the igniter tip of the part is completely covered with coal residue. Already in situations where there is accumulation of red residue at the end of the candle. It indicates the use of fuel with iron oxide, “explains Hiromori Mori.
How to save fuel?
According to the consultant, the tip for the driver who wants to save fuel is to make sure the spark plugs are in order. “The spark plug is responsible for ensuring that the fuel is burned properly, without wastage. Therefore, the proper functioning of the piece directly influences the consumption of gasoline or ethanol, “he warns.
NGK’s recommendation is that the part be inspected annually, every 10,000 kilometers or as instructed by the automaker.
NGK Solution
Another interesting solution for those looking for economics is to invest in a special candle. NGK offers G-Power candles in the aftermarket. Made of platinum and Iridium IX, made of iridium. Both have the tip of the electrode finer than the conventional candles. Providing an optimized burning and, consequently, greater savings of gasoline or ethanol.
“In addition, because they are easier to generate spark, special spark plugs improve vehicle performance. Without having to make major changes in the engine, “says Mori.
Source: omecanico.com.br Accessed and modified March 20, 2018 “Learn how poor fuel can affect your vehicle”
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Sapatas Prolongadores e Borrachas Palavras Chaves:...
Nota Imagens meramente ilustrativas. Os direitos autorais de todo o material apresentado neste site são propriedade da marca 2e4 Rodas Equipamentos Automotivos ou do criador original do material, estas imagens foram coletadas de diversas fontes públicas, incluindo sites diferentes, considerando a possibilidade de estar em domínio público. Se alguém tiver qualquer objecção à exibição de qualquer imagem ou notícias, deve trazer ao nosso conhecimento através do e-mail (contato). O mesmo será removido imediatamente, após verificação do crédito. Todas as Marcas e nomes pertencem aos seus proprietários. Outros nomes e marcas podem ser de propriedade de outras empresas. Declinamos toda e qualquer responsabilidade legal advinda da utilização das informações acessadas nos nossos sites que tem por objetivo a divulgação de informação, diversão e educação dos interessados. Medidas tomadas pelos usuários são de sua inteira responsabilidade. Reiteramos que orientamos sempre a consultar e seguir as instruções presentes no manual ou certificado de garantia.
Embora pareça um procedimento simples, instalar uma embreagem requer atenção do mecânico. “Existem uma série de detalhes na aplicação que fazem toda a diferença na segurança e no correto funcionamento. Como o torque dos parafusos, que devem ser apertados de maneira alternada. Por exemplo”, explica o técnico da Taranto, Rafael Oliveira.
Como fazer a instalação de embreagem
1° Passo
Antes da substituição do kit de embreagem. É necessário efetuar a retirada do volante do motor para avaliar se o mesmo possui imperfeições como marcas de superaquecimento ou trincas. Também é necessário verificar a planicidade. E se necessário efetuar a usinagem do mesmo, por uma retifica especializada respeitando a tolerância indicada pelo fabricante. Caso ultrapasse o limite mínimo substitui-lo.
2° Passo
Verificar o garfo de embreagem quanto ao desgaste. E caso necessário substituí-lo. No caso dos atuadores substitui-los. Com o conjunto de embreagem.
3° Passo
Nos veículos que utilizam rolamento de embreagem é necessário verificar o guia do rolamento e substituir caso necessário.
4° Passo
Para evitar o empenamento do platô de embreagem no momento da montagem, pode-se efetuar o seguinte procedimento: Na prensa acionar o platô de embreagem e colocar uma mangueira ou um cabo de vela entre as “linguetas” e a carcaça para mantê-lo “desarmado”. Após esse procedimento efetuar a montagem do conjunto platô e disco ao volante do motor. Lembrando de utilizar a ferramenta especifica para centralização do disco. Posterior ao torque dos parafusos que fixam o platô. Facilmente é possível remover a mangueira ou cabo de vela.
Caso não seja possível efetuar o procedimento acima. Pode-se efetuar a montagem do conjunto torqueando os parafusos de fixação do platô de embreagem ao volante do motor aos poucos e alternando a sequência de aperto. Para que não ocorra o empenamento das “linguetas”, não esquecendo da centralização do disco.
5° Passo
Caso a caixa de câmbio possua vazamentos no eixo piloto. Sana-los antes da montagem da mesma. Para que o conjunto de embreagem não seja contaminado e evite falhas posteriores.
Fonte: omecanico.com.br. Acessado em 26/02/2018 ” Taranto dá dicas para instalação de embreagens “
How to install the clutch?
Although it sounds like a simple procedure, installing a clutch requires attention from the mechanic. “There are a number of details in the application that make all the difference in safety and correct operation. Like the torque of the bolts, they should be tightened alternately. For example, “explains Taranto coach Rafael Oliveira.
How to Install a Clutch
1° Step
Before replacing the clutch kit. It is necessary to remove the flywheel from the engine to assess if it has imperfections such as overheat marks or cracks. It is also necessary to verify flatness. If necessary, carry out the machining of the same, by a specialized rectifier respecting the tolerance indicated by the manufacturer. If it exceeds the minimum limit, replace it.
2° Step
Check the clutch yoke for wear. If necessary replace it. In case the actuators replace them. With the clutch assembly.
3° Step
On vehicles using clutch bearing it is necessary to check the bearing guide and replace if necessary.
4° Step
To prevent warping of the clutch plate at the time of assembly, the following procedure can be carried out: In the press drive the clutch plate and place a hose or a sail cable between the “latches” and the housing to keep it ” unarmed “. After this procedure, assemble the plateau and disc assembly to the flywheel. Remember to use the specific tool for disk centering. Posterior to the torque of the screws that fix the plateau. It is easily possible to remove the hose or sail cable.
If it is not possible to perform the above procedure. Assembly can be done by torque-tightening the clutch plate fixing bolts to the engine flywheel slowly and alternating the tightening sequence. So that the warping of the “tongues” does not occur, not forgetting the centralization of the disc.
5° Step
If the gearbox has leaks on the pilot shaft. Heal them before assembling it. So that the clutch assembly is not contaminated and prevents subsequent failures.
Source: omecanico.com.br. Accessed on 02/26/2018 “Taranto gives tips for installing clutches”
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
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Pessoas com mobilidade reduzida como cadeirantes têm dificuldades para encontrar no mercado veículos especiais que facilitem a locomoção de forma independente. Ou seja, carros exclusivos para cadeirantes, visto que o preço não é dos mais atrativos.
Carros adaptados
Claro, que este não é o único ponto desfavorável quando se trata de carros exclusivos para cadeirantes. O problema maior é que se tratam de veículos comuns que foram adaptados as pessoas que tem mobilidade reduzida. E apesar de todo empenho por parte das montadoras, continua difícil entrar e sair do carro. Já que o cadeirante precisa sair da cadeira de rodas para sentar no banco e vice-versa.
Lançamento do Kenguru
Felizmente uma novidade que está por vir, pode ajudar muito na questão de locomoção para as pessoas que tem mobilidade reduzida. E vem de uma empresa norte-americana chamada Kenguru, criada por Stacy Zoern. Advogada cadeirante que percebeu em sua dificuldade que o mercado necessitava de carros exclusivo para cadeirantes.
A Kenguru anunciou então. A produção de um carro elétrico de apenas 2,1 metros de comprimento e 1,5 de altura com capacidade para transportar somente uma pessoa. Apenas o cadeirante, e a novidade é justamente a facilidade que o motorista terá para entrar e sair do veículo.
Diferenciais do Kenguru
A diferença do Kenguru para outros veículos adaptados para cadeirantes vindos de fábrica ou não. É que foi desenvolvido para ser dirigido somente por cadeirantes. Já que seu interior não tem bancos, e sim, o espaço para a cadeira de rodas.
Foi criado para facilitar que o motorista cadeirante possa entrar, dirigir e sair confortavelmente sem precisar de nenhuma ajuda. Visto que na parte traseira há uma porta que abre para cima através de controle remoto. Em seguida desce uma rampa até o chão, o cadeirante sobe. Então o elevador já conduz até o local onde terá acesso ao controle do veículo.
Interior do Kenguru
Dentro do Kenguru, um dos carros exclusivos para cadeirantes, não tem direção nem pedais. Pois, tudo foi projetado como uma motocicleta, com guidão, acelerador e freios nas mãos, a direita fica o painel onde mostra a velocidade, liga as setas, lanternas e faróis.
A visibilidade é bem ampla, construído em fibra de vidro. Foi desenvolvido para ser um modelo estritamente urbano, tem 2 motores elétricos que podem atingir no máximo 56 km/h. O bom é a autonomia, faz 100 km com uma carga, equivalente a 8 horas sem a necessidade de recarregar.
Preço previsto para o Kenguru
Os carros exclusivos para cadeirantes como o Kenguru. Serão a praticidade em pessoa para quem tem mobilidade reduzida como os cadeirantes, e o preço deve ser lançado em torno de 25 mil dólares. Embora a empresa esteja empenhada em conseguir incentivos para que o preço inicial seja mais convidativo.
No entanto, sabemos que modelos adaptados além de mais caros não oferecem o mesmo conforto nem facilidade para entrar e já sair dirigindo. Visto que a vantagem do Kenguru, é que as pessoas permanecem sentadas em suas cadeiras de rodas. Evitando qualquer tipo de esforço, por isso, é um investimento que vale a pena.
Por enquanto, o modelo está para ser lançado nos Estados Unidos.
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Pessoas com mobilidade reduzida como cadeirantes têm dificuldades para encontrar no mercado veículos especiais que facilitem a locomoção de forma independente. Ou seja, carros exclusivos para cadeirantes, visto que o preço não é dos mais atrativos.
Carros adaptados
Claro, que este não é o único ponto desfavorável quando se trata de carros exclusivos para cadeirantes. O problema maior é que se tratam de veículos comuns que foram adaptados as pessoas que tem mobilidade reduzida. E apesar de todo empenho por parte das montadoras, continua difícil entrar e sair do carro. Já que o cadeirante precisa sair da cadeira de rodas para sentar no banco e vice-versa.
Lançamento do Kenguru
Felizmente uma novidade que está por vir, pode ajudar muito na questão de locomoção para as pessoas que tem mobilidade reduzida. E vem de uma empresa norte-americana chamada Kenguru, criada por Stacy Zoern. Advogada cadeirante que percebeu em sua dificuldade que o mercado necessitava de carros exclusivo para cadeirantes.
A Kenguru anunciou então. A produção de um carro elétrico de apenas 2,1 metros de comprimento e 1,5 de altura com capacidade para transportar somente uma pessoa. Apenas o cadeirante, e a novidade é justamente a facilidade que o motorista terá para entrar e sair do veículo.
Diferenciais do Kenguru
A diferença do Kenguru para outros veículos adaptados para cadeirantes vindos de fábrica ou não. É que foi desenvolvido para ser dirigido somente por cadeirantes. Já que seu interior não tem bancos, e sim, o espaço para a cadeira de rodas.
Foi criado para facilitar que o motorista cadeirante possa entrar, dirigir e sair confortavelmente sem precisar de nenhuma ajuda. Visto que na parte traseira há uma porta que abre para cima através de controle remoto. Em seguida desce uma rampa até o chão, o cadeirante sobe. Então o elevador já conduz até o local onde terá acesso ao controle do veículo.
Interior do Kenguru
Dentro do Kenguru, um dos carros exclusivos para cadeirantes, não tem direção nem pedais. Pois, tudo foi projetado como uma motocicleta, com guidão, acelerador e freios nas mãos, a direita fica o painel onde mostra a velocidade, liga as setas, lanternas e faróis.
A visibilidade é bem ampla, construído em fibra de vidro. Foi desenvolvido para ser um modelo estritamente urbano, tem 2 motores elétricos que podem atingir no máximo 56 km/h. O bom é a autonomia, faz 100 km com uma carga, equivalente a 8 horas sem a necessidade de recarregar.
Preço previsto para o Kenguru
Os carros exclusivos para cadeirantes como o Kenguru. Serão a praticidade em pessoa para quem tem mobilidade reduzida como os cadeirantes, e o preço deve ser lançado em torno de 25 mil dólares. Embora a empresa esteja empenhada em conseguir incentivos para que o preço inicial seja mais convidativo.
No entanto, sabemos que modelos adaptados além de mais caros não oferecem o mesmo conforto nem facilidade para entrar e já sair dirigindo. Visto que a vantagem do Kenguru, é que as pessoas permanecem sentadas em suas cadeiras de rodas. Evitando qualquer tipo de esforço, por isso, é um investimento que vale a pena.
Por enquanto, o modelo está para ser lançado nos Estados Unidos.
Veja nossos vídeos em nosso Canal 2e4 Rodas
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A ZF Aftermarket inaugurou em Itu/SP) o seu novo Centro de Treinamento para concessionárias ZF que atendem veículos comerciais e equipamentos fora de estrada em toda a América do Sul. Localizado no mesmo site onde já operam os Centros de Distribuição e Administrativo.
Como o novo Centro de Treinamento
O novo espaço terá foco no segmento de reposição e conta com oficina para treinamentos técnicos práticos e sala para aulas teóricas. Na oficina, estarão disponíveis para os alunos uma série de ferramentas especiais, equipamentos de diagnóstico e transmissões para montagem e desmontagem.
Em um primeiro momento. Os técnicos especialistas da ZF ministrarão os treinamentos sobre transmissões presentes na frota da América Latina. Os treinamentos serão organizados em módulos com duração de três a cinco dias.
Qual o objetivo?
O objetivo é continuar o processo de capacitação da Rede de Concessionárias ZF, para que tenham acesso a informações técnicas atualizadas. Há planos da ZF Aftermarket em expandir o conteúdo dos treinamentos para outras áreas que a empresa atua. Como sistemas de freios, direção, suspensão, embreagem e amortecedor.
Fonte: omecanico.com.br Publicado em 29/11/2017. Acessado em 30/11/2017. ” ZF inaugura Centro de Treinamento para o mercado de reposição “
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
A ZF Aftermarket inaugurou em Itu/SP) o seu novo Centro de Treinamento para concessionárias ZF que atendem veículos comerciais e equipamentos fora de estrada em toda a América do Sul. Localizado no mesmo site onde já operam os Centros de Distribuição e Administrativo.
Como o novo Centro de Treinamento
O novo espaço terá foco no segmento de reposição e conta com oficina para treinamentos técnicos práticos e sala para aulas teóricas. Na oficina, estarão disponíveis para os alunos uma série de ferramentas especiais, equipamentos de diagnóstico e transmissões para montagem e desmontagem.
Em um primeiro momento. Os técnicos especialistas da ZF ministrarão os treinamentos sobre transmissões presentes na frota da América Latina. Os treinamentos serão organizados em módulos com duração de três a cinco dias.
Qual o objetivo?
O objetivo é continuar o processo de capacitação da Rede de Concessionárias ZF, para que tenham acesso a informações técnicas atualizadas. Há planos da ZF Aftermarket em expandir o conteúdo dos treinamentos para outras áreas que a empresa atua. Como sistemas de freios, direção, suspensão, embreagem e amortecedor.
Fonte: omecanico.com.br Publicado em 29/11/2017. Acessado em 30/11/2017. ” ZF inaugura Centro de Treinamento para o mercado de reposição “
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Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
Foi inaugurado em São Paulo o primeiro Museu da Imprensa Automotiva (MIAU). Localizado no bairro da Vila Romana, seu acervo conta com mais de dez mil itens. Incluindo press-kits, catálogos, pôsters, manuais de proprietário, fotos em papel e negativos, revistas, livros, jornais, anuários, memorabilia, máquinas de escrever, câmeras, gravadores de áudio e vídeo etc.
O espaço foi dividido em dois espaços. Uma área permanente e outra temática, sendo a primeira exposição em comemoração aos 50 anos do Chevrolet Opala. Um veiculo Comodoro ano 1988 em estado de 0 KM serve como sala de cinema para que os visitantes do museu assistam a documentário que retrata a história do modelo. Primeiro automóvel fabricado pela General Motors no Brasil, em 1968.
Em sua exposição permanente o MIAU conta a história da imprensa automotiva brasileira desde seu princípio. Em 1911, quando foi publicada a Revista de Automóveis, do Rio de Janeiro.
A área mostra materiais originais distribuídos pelas montadoras para jornalistas durante os lançamentos dos veículos da época para o mercado nacional. A exemplo do Fiat 147, em 1976, o Ford Corcel II, em 1977, o Volkswagen Gol, em 1980, o Chevrolet Kadett, em 1989, e muitos outros.
Dentre os itens raros. Está a coleção de edições número 1 de diversas publicações automotivas como Quatro Rodas, Motor 3, Carro, Grand Prix, 0 KM, AutoData, O Mecânico, Car And Driver e Vida na GM, de 1949. Há também exposição de manuais do proprietário de raridades nacionais como Willys Itamaraty, Chrysler Esplanada GTX e DKW Candango, entre muitos outros. Além disso há uma biblioteca com livre consulta ao público.
SERVIÇO: MIAU – Museu da Imprensa Automotiva Endereço: R. Marcelina, 108, Vila Romana, CEP 05040-010, São Paulo, SP Funcionamento: quarta a sábado das 11h às 19h (entrada até 18h), domingo 11h às 17h (entrada até 16h) Telefone: (11) 98815.7467
Fonte: omecanico.com.br. Publicado 03/11/2017. Acessado em 03/11/2017 ” Primeiro museu de imprensa automotiva do mundo é inaugurado em São Paulo “
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Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Foi inaugurado em São Paulo o primeiro Museu da Imprensa Automotiva (MIAU). Localizado no bairro da Vila Romana, seu acervo conta com mais de dez mil itens. Incluindo press-kits, catálogos, pôsters, manuais de proprietário, fotos em papel e negativos, revistas, livros, jornais, anuários, memorabilia, máquinas de escrever, câmeras, gravadores de áudio e vídeo etc.
O espaço foi dividido em dois espaços. Uma área permanente e outra temática, sendo a primeira exposição em comemoração aos 50 anos do Chevrolet Opala. Um veiculo Comodoro ano 1988 em estado de 0 KM serve como sala de cinema para que os visitantes do museu assistam a documentário que retrata a história do modelo. Primeiro automóvel fabricado pela General Motors no Brasil, em 1968.
Em sua exposição permanente o MIAU conta a história da imprensa automotiva brasileira desde seu princípio. Em 1911, quando foi publicada a Revista de Automóveis, do Rio de Janeiro.
A área mostra materiais originais distribuídos pelas montadoras para jornalistas durante os lançamentos dos veículos da época para o mercado nacional. A exemplo do Fiat 147, em 1976, o Ford Corcel II, em 1977, o Volkswagen Gol, em 1980, o Chevrolet Kadett, em 1989, e muitos outros.
Dentre os itens raros. Está a coleção de edições número 1 de diversas publicações automotivas como Quatro Rodas, Motor 3, Carro, Grand Prix, 0 KM, AutoData, O Mecânico, Car And Driver e Vida na GM, de 1949. Há também exposição de manuais do proprietário de raridades nacionais como Willys Itamaraty, Chrysler Esplanada GTX e DKW Candango, entre muitos outros. Além disso há uma biblioteca com livre consulta ao público.
SERVIÇO: MIAU – Museu da Imprensa Automotiva Endereço: R. Marcelina, 108, Vila Romana, CEP 05040-010, São Paulo, SP Funcionamento: quarta a sábado das 11h às 19h (entrada até 18h), domingo 11h às 17h (entrada até 16h) Telefone: (11) 98815.7467
Fonte: omecanico.com.br. Publicado 03/11/2017. Acessado em 03/11/2017 ” Primeiro museu de imprensa automotiva do mundo é inaugurado em São Paulo “
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Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A Mercedes-Benz do Brasil atingiu a marca de produção de 3 milhões de motores para caminhões e ônibus, no acumulado desde 1956, quando foi pioneira na fabricação do primeiro propulsor a diesel nacional.
O motor que simboliza esse marco é o pesado OM 457 LA. Fabricado em São Bernardo do Campo no mesmo local onde foi produzida a primeira unidade. Que equipava o clássico caminhão L-312, o “Torpedo”.
“Nenhum outro fabricante de veículos comerciais chegou a esse volume de produção no País. É com muito orgulho, satisfação e emoção que compartilho esse momento histórico e especial com toda a nossa equipe de colaboradores e com os fornecedores”. Diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina.
Os motores da marca equipam caminhões de todos os segmentos, desde os leves e médios, passando pelos semipesados até os extrapesados. Também abrangem toda a linha de chassis de ônibus urbanos e rodoviários. Esses motores atendem o mercado brasileiro e equipam também veículos que são exportados para cerca de 60 países em vários continentes.
Fonte: omecanico.com.br Publicado 07/11/2017. Acessado em 08/11/2017. “Mercedes-Benz comemora 3 milhões de motores produzidos no Brasil”
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
A Mercedes-Benz do Brasil atingiu a marca de produção de 3 milhões de motores para caminhões e ônibus, no acumulado desde 1956, quando foi pioneira na fabricação do primeiro propulsor a diesel nacional.
O motor que simboliza esse marco é o pesado OM 457 LA. Fabricado em São Bernardo do Campo no mesmo local onde foi produzida a primeira unidade. Que equipava o clássico caminhão L-312, o “Torpedo”.
“Nenhum outro fabricante de veículos comerciais chegou a esse volume de produção no País. É com muito orgulho, satisfação e emoção que compartilho esse momento histórico e especial com toda a nossa equipe de colaboradores e com os fornecedores”. Diz Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina.
Os motores da marca equipam caminhões de todos os segmentos, desde os leves e médios, passando pelos semipesados até os extrapesados. Também abrangem toda a linha de chassis de ônibus urbanos e rodoviários. Esses motores atendem o mercado brasileiro e equipam também veículos que são exportados para cerca de 60 países em vários continentes.
Fonte: omecanico.com.br Publicado 07/11/2017. Acessado em 08/11/2017. “Mercedes-Benz comemora 3 milhões de motores produzidos no Brasil”
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Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A barra de direção é um item fundamental na segurança dos veículos e merece alguns cuidados na hora da manutenção. Como ser inspecionada regularmente e substituída sempre que apresentar indícios de desgaste.
“As paradas em oficina para efetuar a manutenção preventiva não devem ser adiadas, pois deixar o veículo quebrar para só então fazer a manutenção corretiva pode sair bem mais caro”. Afirma o gerente de qualidade e serviços da Nakata Jair Silva.
Ele destaca que a inspeção preventiva é importante não só por questões econômica. Mas, especialmente, para garantir a segurança no trânsito.
Segundo Silva, sem inspeção adequada na barra de direção. O componente poderá até se romper, e com isso, há perda da dirigibilidade, o que pode provocar acidentes.
Quais são as recomendações
A recomendação é verificar se não há folgas nos terminais e nenhuma coifa rasgada a cada 10 mil km. “É preciso ficar atento a folgas, pois, além do risco de provocar acidentes, pode causar interferência na geometria da direção e desgaste dos pneus”, adverte.
Ele explica que tempo de uso, pedras e até linha de pipas podem danificar a coifa. Caso a coifa rasgue, ocorrerá perda da graxa lubrificante, além de entrar impurezas e, consequentemente, desgastar o terminal de direção.
Ele alerta: “O sistema é blindado não dá para trocar somente a coifa, mas sim o terminal ou a barra de direção”. Não é aconselhável recondicionar os componentes de direção.
Quando é necessário fazer a manutenção na barra de direção?
Veja o vídeo a seguir quando e motivos para fazer manutenção preventiva na barra direção:
Fonte: omecanico.com.br . Publicado em 27/10/2017. Acessado em 30/10/2017. ” Nakata explica os cuidados que a barra de direção exige para não comprometer a segurança dos caminhões “
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
A barra de direção é um item fundamental na segurança dos veículos e merece alguns cuidados na hora da manutenção. Como ser inspecionada regularmente e substituída sempre que apresentar indícios de desgaste.
“As paradas em oficina para efetuar a manutenção preventiva não devem ser adiadas, pois deixar o veículo quebrar para só então fazer a manutenção corretiva pode sair bem mais caro”. Afirma o gerente de qualidade e serviços da Nakata Jair Silva.
Ele destaca que a inspeção preventiva é importante não só por questões econômica. Mas, especialmente, para garantir a segurança no trânsito.
Segundo Silva, sem inspeção adequada na barra de direção. O componente poderá até se romper, e com isso, há perda da dirigibilidade, o que pode provocar acidentes.
Quais são as recomendações
A recomendação é verificar se não há folgas nos terminais e nenhuma coifa rasgada a cada 10 mil km. “É preciso ficar atento a folgas, pois, além do risco de provocar acidentes, pode causar interferência na geometria da direção e desgaste dos pneus”, adverte.
Ele explica que tempo de uso, pedras e até linha de pipas podem danificar a coifa. Caso a coifa rasgue, ocorrerá perda da graxa lubrificante, além de entrar impurezas e, consequentemente, desgastar o terminal de direção.
Ele alerta: “O sistema é blindado não dá para trocar somente a coifa, mas sim o terminal ou a barra de direção”. Não é aconselhável recondicionar os componentes de direção.
Quando é necessário fazer a manutenção na barra de direção?
Veja o vídeo a seguir quando e motivos para fazer manutenção preventiva na barra direção:
Fonte: omecanico.com.br . Publicado em 27/10/2017. Acessado em 30/10/2017. ” Nakata explica os cuidados que a barra de direção exige para não comprometer a segurança dos caminhões “
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Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A economia que teve uma queda no país nos últimos dois anos,mas está em franca recuperação .Estão chegando novas montadoras de caminhões no Brasil.
A confiança vem ganhando terreno quanto a estabilização e recuperação da economia no país. Isto está trazendo investimentos com a chegada de novas montadoras de caminhões no Brasil que vem fechando negócios desde o 1 º trimestre. Como a Volvo, a Mercedes-Benz, além de mais cinco montadoras, representando um total de R$ 15 bilhões.
Somente a Mercedes-Benz pretende investir R$ 2,4 bilhões no País entre 2018 e 2022. Para modernizar suas fábricas de caminhões e ônibus localizadas em São Bernardo do Campo (SP) e em Juiz de Fora (MG). Com o objetivo de deixar mais competitivos também no mercado internacional. Além de aprimorar os veículos comerciais e da expansão de novos produtos, tecnologias, serviços e conectividade.
Este incentivo é justamente para que a empresa sinta-se preparada para atender os pedidos de todos os clientes. Promovendo a rentabilidade dos negócios com produtos atualizados conforme a realidade do transporte. Com fábricas mais modernas que ofereçam maior competitividade, tecnologia e conectividade de última geração.
A Mercedes-Benz para a atingir o objetivo que é a modernização de suas fábricas. já está investindo R$ 730 milhões, sendo R$ 500 milhões para a fábrica localizada em São Bernardo do Campo e R$ 230 milhões na fábrica localizada em Juiz de Fora (MG).
Todo esse investimento está sendo aplicado para seguir as tendências do transporte moderno. Assim, como atender aos pedidos dos clientes durante os próximos anos, aliás. Outros 70 milhões de reais, serão aplicados para construir o Campo de Provas de caminhões e ônibus que será o maior e mais completo do Hemisfério Sul. Localizado na cidade de Iracemápolis (SP), cuja inauguração está prevista até final de Junho/2018.
Quais são outras montadoras que estão investindo no Brasil
Além do investimento informado pela Mercedes-Benz. Outras novas montadoras de caminhões no Brasil também estão se pronunciando:
GM, R$ 4,5 bilhões aplicados nas fábricas de São Caetano, Joinville e Gravataí;
Volkswagen, R$ 2,6 bilhões aplicados em São Bernardo do Campo;
Scania, também R$ 2,6 bilhões aplicados também em São Bernardo;
Toyota, R$ 1 bilhão aplicado em Sorocaba (SP);
Volvo, também R$ 1 bilhão aplicado em Curitiba (PR);
Renault, R$ 750 milhões aplicados em Curitiba (PR);
MAN, R$ 190 milhões aplicados em Resende (RJ);
Qual o motivo das empresas construir novas montadoras no Brasil?
É interessante frisar que algumas dessas montadoras que estão se firmando no país. Não obtiveram um ano satisfatório em relação aos volumes de produção e vendas 2016/2017. Mesmo assim, estão confiantes que a economia do Brasil estará mais fortalecida a partir de 2018.
Isto significa que essas empresas, assim, como de outros segmentos. Estão somente a espera da recuperação do mercado brasileiro. E que mesmo que caminhe a passos lentos e com volumes abaixo do esperado em vendas.
Ainda acreditam que vale a pena investir, já que existe potencial forte para futuros negócios de veículos comerciais. E por isso, já estão plantando os objetivos comerciais no Brasil desde já.
O Brasil tem futuro. Acredite nele.
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Sapatas Prolongadores e Borrachas Palavras Chaves:...
A economia que teve uma queda no país nos últimos dois anos,mas está em franca recuperação .Estão chegando novas montadoras de caminhões no Brasil.
A confiança vem ganhando terreno quanto a estabilização e recuperação da economia no país. Isto está trazendo investimentos com a chegada de novas montadoras de caminhões no Brasil que vem fechando negócios desde o 1 º trimestre. Como a Volvo, a Mercedes-Benz, além de mais cinco montadoras, representando um total de R$ 15 bilhões.
Somente a Mercedes-Benz pretende investir R$ 2,4 bilhões no País entre 2018 e 2022. Para modernizar suas fábricas de caminhões e ônibus localizadas em São Bernardo do Campo (SP) e em Juiz de Fora (MG). Com o objetivo de deixar mais competitivos também no mercado internacional. Além de aprimorar os veículos comerciais e da expansão de novos produtos, tecnologias, serviços e conectividade.
Este incentivo é justamente para que a empresa sinta-se preparada para atender os pedidos de todos os clientes. Promovendo a rentabilidade dos negócios com produtos atualizados conforme a realidade do transporte. Com fábricas mais modernas que ofereçam maior competitividade, tecnologia e conectividade de última geração.
A Mercedes-Benz para a atingir o objetivo que é a modernização de suas fábricas. já está investindo R$ 730 milhões, sendo R$ 500 milhões para a fábrica localizada em São Bernardo do Campo e R$ 230 milhões na fábrica localizada em Juiz de Fora (MG).
Todo esse investimento está sendo aplicado para seguir as tendências do transporte moderno. Assim, como atender aos pedidos dos clientes durante os próximos anos, aliás. Outros 70 milhões de reais, serão aplicados para construir o Campo de Provas de caminhões e ônibus que será o maior e mais completo do Hemisfério Sul. Localizado na cidade de Iracemápolis (SP), cuja inauguração está prevista até final de Junho/2018.
Quais são outras montadoras que estão investindo no Brasil
Além do investimento informado pela Mercedes-Benz. Outras novas montadoras de caminhões no Brasil também estão se pronunciando:
GM, R$ 4,5 bilhões aplicados nas fábricas de São Caetano, Joinville e Gravataí;
Volkswagen, R$ 2,6 bilhões aplicados em São Bernardo do Campo;
Scania, também R$ 2,6 bilhões aplicados também em São Bernardo;
Toyota, R$ 1 bilhão aplicado em Sorocaba (SP);
Volvo, também R$ 1 bilhão aplicado em Curitiba (PR);
Renault, R$ 750 milhões aplicados em Curitiba (PR);
MAN, R$ 190 milhões aplicados em Resende (RJ);
Qual o motivo das empresas construir novas montadoras no Brasil?
É interessante frisar que algumas dessas montadoras que estão se firmando no país. Não obtiveram um ano satisfatório em relação aos volumes de produção e vendas 2016/2017. Mesmo assim, estão confiantes que a economia do Brasil estará mais fortalecida a partir de 2018.
Isto significa que essas empresas, assim, como de outros segmentos. Estão somente a espera da recuperação do mercado brasileiro. E que mesmo que caminhe a passos lentos e com volumes abaixo do esperado em vendas.
Ainda acreditam que vale a pena investir, já que existe potencial forte para futuros negócios de veículos comerciais. E por isso, já estão plantando os objetivos comerciais no Brasil desde já.
O Brasil tem futuro. Acredite nele.
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Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança, diversão e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
Element #1 Element #2 Água BrancaALAnadiaALArapiracaALAtalaiaALBarra de Santo AntônioALBarra de São MiguelALBatalhaALBelémALBelo MonteALBoca da MataALBranquinhaALCacimbinhasALCajueiroALCampestreALCampo AlegreALCampo GrandeALCanapiALCapelaALCarneirosALChã PretaALCoité...
Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A Hyundai vai inspecionar gratuitamente veículos de todas as marcas dia 28 de outubro, sábado. A ação, Dia do Hyundai Before Service Nacional, que está em sua oitava edição. Contará com a participação das mais de 200 concessionárias da marca no Brasil.
O Hyundai Before Service é uma iniciativa na qual a montadora reforça a importância da manutenção preventiva. Neste ano, já foram inspecionados mais de quatro mil veículos de diferentes marcas.
Durante todo o processo de inspeção. 10 itens são avaliados por técnicos profissionais. Incluindo o nível do óleo do motor e dos freios, as lâmpadas, a carga da bateria, a pressão dos pneus e os limpadores de para-brisas.
Ao final, todos os motoristas participantes da ação recebem um check-list com o resultado completo da vistoria. Além de orientações sobre a manutenção necessária do veículo e brindes da Hyundai.
O evento é gratuito?
A inspeção é totalmente gratuita e válida para carros de todas as marcas e modelos, nacionais ou importados.
“Este é um dia em que a rede de concessionárias da Hyundai une esforços para ajudar clientes de todas as marcas a entender melhor as questões de manutenção e segurança que envolvem seus veículos. Contribuindo assim para um trânsito mais seguro”, afirma o gerente geral de Pós-venda da Hyundai Motor Brasil, Fernando Espírito Santo.
Então você já sabe, no dia 28 de outubro, nesse sábado. Vá em uma concessionária para fazer sua inspeção, e participe dessa campanha. Para incentivar a manutenção preventiva. É melhor arrumar agora. Do que ter problemas no futuro.
Onde e quando irá acontecer o Dia do Hyundai Before Service Nacional?
Para consultar a lista completa de concessionárias participantes, acesse: www.hyundai.com.br.
SERVIÇO Dia do Hyundai Before Service Nacional Data: 28 de outubro de 2017 Horário: 9h às 17h
Fonte: omecanico.com.br Publicado em 26/ 10/ 2017. Acessado em 27/ 10/ 2017. ” Hyundai fará inspeção veicular gratuita em todo o país dia 28 “
Saiba na hora que um novo vídeo foi postado. Com novidades em equipamentos automotivos, segurança e entretenimento da área mecânica, informação e lazer.
Antes de comprar, observe o piso do seu estabelecimento, e solicite a indicação mais adequada de roda para o seu guincho. Guincho Hidráulico foi projetado para elevar diversos tipos de cargas, sua estrutura é leve e resistente, facilitando a...
A Hyundai vai inspecionar gratuitamente veículos de todas as marcas dia 28 de outubro, sábado. A ação, Dia do Hyundai Before Service Nacional, que está em sua oitava edição. Contará com a participação das mais de 200 concessionárias da marca no Brasil.
O Hyundai Before Service é uma iniciativa na qual a montadora reforça a importância da manutenção preventiva. Neste ano, já foram inspecionados mais de quatro mil veículos de diferentes marcas.
Durante todo o processo de inspeção. 10 itens são avaliados por técnicos profissionais. Incluindo o nível do óleo do motor e dos freios, as lâmpadas, a carga da bateria, a pressão dos pneus e os limpadores de para-brisas.
Ao final, todos os motoristas participantes da ação recebem um check-list com o resultado completo da vistoria. Além de orientações sobre a manutenção necessária do veículo e brindes da Hyundai.
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A inspeção é totalmente gratuita e válida para carros de todas as marcas e modelos, nacionais ou importados.
“Este é um dia em que a rede de concessionárias da Hyundai une esforços para ajudar clientes de todas as marcas a entender melhor as questões de manutenção e segurança que envolvem seus veículos. Contribuindo assim para um trânsito mais seguro”, afirma o gerente geral de Pós-venda da Hyundai Motor Brasil, Fernando Espírito Santo.
Então você já sabe, no dia 28 de outubro, nesse sábado. Vá em uma concessionária para fazer sua inspeção, e participe dessa campanha. Para incentivar a manutenção preventiva. É melhor arrumar agora. Do que ter problemas no futuro.
Onde e quando irá acontecer o Dia do Hyundai Before Service Nacional?
Para consultar a lista completa de concessionárias participantes, acesse: www.hyundai.com.br.
SERVIÇO Dia do Hyundai Before Service Nacional Data: 28 de outubro de 2017 Horário: 9h às 17h
Fonte: omecanico.com.br Publicado em 26/ 10/ 2017. Acessado em 27/ 10/ 2017. ” Hyundai fará inspeção veicular gratuita em todo o país dia 28 “
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Entre outros princípios e instrumentos introduzidos pela Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS). Lei nº 12.305, de 2 de agosto de 2010. E seu regulamento, Decreto Nº 7.404 de 23 de dezembro de 2010. Destacam-se a responsabilidade compartilhada pelo ciclo de vida...
A Allison Transmission anunciou seu primeiro modelo de nove marchas que promete tecnologia inovadora de transmissão totalmente automática para veículos comerciais médios e pesados. A novidade estará disponível globalmente e será lançada em 2020.
Segundo a empresa, a transmissão de nove velocidades proporciona economia de combustível significativa, pois o trem de engrenagens, altamente eficiente, permite que a embreagem de travamento do conversor de torque “lock up” atue na primeira marcha. Adicionalmente, a transmissão de nove marchas inclui um sistema integrado de stop-start para o motor, o que proporciona o engate imediato da transmissão e a imobilidade do veículo enquanto o motor é automaticamente religado. Agregando valor para uma grande variedade de vocações, o novo modelo é ideal para aplicações urbanas e rodoviárias.
A versão também atende aos cronogramas da Environmental Protection Agency (EPA), Fase 2 GEE, e Fuel Efficiency Standards.
Fonte: omecanico.com.br acessado em 09/10/2017 ” Allison apresenta tecnologia para transmissões automáticas em pesados “
0800 642 2327
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