Descrição

Garras da mesa da desmontadora de pneu

As garras da desmontadora de pneu é feita de aço, super resistente.
Projetado para funcionar com acessórios para desmontadoras de pneus de roda de motocicleta e automóveis.

Especificação:
Material: aço
Cor cinza chumbo

Nota:
1. Atenção, permita assumir um erro de 1-3 mm devido a medição manual. Por favor, ao realizar a compra, você não aceita esta diferença e não se importa com esta variação.
2. A cor pode ter diferentes como a exibição de diferença, por favor pedimos sua compreensão.

Incluído no Pacote:
1 X garra da mesa.

Observação: Não acompanha suporte para a garra.

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Informações gerais sobre Desmontadoras de Pneu

Existem modelos para todos os tipo de pneus e rodas, de roda de moto até de grandes tratores.

O processo começa utilizando o destalonado que na grande maioria dos modelos utiliza a força pneumática para executar o trabalho, esta operação exige um bom compressor de ar.

Para destalonar é necessário que o pneu esteja vazio, normalmente, retirar a parte interna do bico do pneu, para que o ar sai todo.

Com o pneu já solto dentro da roda, colocamos os dois na mesa giratória, que normalmente é elétrica, esta utiliza um motor com um redutor e um inversor de frequência para girar a mesa nos dois sentidos, horário e anti-horário.

Colocando na mesa devemos primeiro fixar a roda, esta operação pode ser feita por fora do aro ou por dentro do aro conforme o modelo do aro e como o operador achar melhor.

Com a roda fixada devemos posicionar o braço e o bico de pato. O bico de pato deve ser posicionado conforme o modelo da roda, basicamente, de duas formas, uma para rodas de ferro e outra para rodas de Liga Leve, com o braço e bico de pato posicionado devemos fixar. isto pode ser feito conforme o modelo de Desmontadora oferecer.

A próxima operação será girar a mesa para tirar a parte de cima do pneu, para isso utilizamos o pedal que liga o motor e faz girar a mesa no sentido horário, aqui depende como é o braço da máquina e se o operador é destro ou canhoto, ele pode mudar a configuração da desmontadora de pneu conforme sua necessidade.

Deverá repetir a operação agora retirando o lado do pneu do aro, assim deixando o pneu livre para ser trocado, ou se for caso consertado.